Wir haben uns einen Volkswagen E-UP! bestellt. Das Sondermodell „United“ in schwarz wird es werden. Lieferung vermutlich 4.Quartal 2020

Im Dezember 2020 hat es dann auch geklappt. Hier isser!

Wir haben uns für den E-UP entschieden, weil er ein günstiges Elektroauto ist, ausreichend Platz für die notwendigen Fahrten bietet und von der Reichweite her das abdeckt, was wir damit fahren wollen, so bis 150km. Das schafft er auch im Winter ganz locker, wenn es knackekalt ist. Urlaubsfahrten wollen wir damit nicht machen; die weiteste angedachte Strecke könnte Dortmund bis Gouda/Niederlande sein. Das sind ca. 200 km einfache Strecke. Wahrscheinlich muss man eine Tankpause irgendwo einlegen, um sicher sein Ziel zu erreichen, das ist aber ok.

Geladen wird das 2020er E-Up-Modell zweiphasig über das Ladekabel (Typ2), also mit 7,4 kw. Von daher wird zuhause nur eine Wallbox mit 11kw Leistung benötigt. Wir haben uns für den go eCharger entschieden, weil er transportabel ist und einfach anzuschließen- denn wir hatten einen Starkstrom- bzw. Drehstromanschluss in weiser Voraussicht schon vor Jahren an den Stellplatz legen lassen.

Zunächst hatte ich nach dem baugleichen Skoda Citigo IV, natürlich die Style-Ausstattung (alles andere ist Quatsch), geschaut und diesen auch probegefahren, aber meiner Liebsten gefiel der VW E-Up besser. Mir mittlerweile auch.

Da mir wichtig war, dass sie das Auto mag, waren wir uns also einig. Den BMW I3 fand sie zum Kotzen, weil BMW keine einstellbare Rekuperationsstufen erlaubt und ich das Gaspedal noch nicht so gut im Griff hatte. Ihr ist halt von dem Geruckel schlecht geworden….und der I3 schied aus dem Rennen, ebenso wie das Essen aus meiner Frau, aus.